鋰電池回收設備處理鋰電池利潤分析

　　廢舊鋰電池除金屬鈷外，其他幾種金屬價格在未來幾年都將有不同程度的下降，據此推算，到2018年，可回收的有價金屬的市場規模將達到鎳14億元、鈷8.7億元、鋰26億元;到2023年，可回收的有價金屬的市場價值可以達到鎳84億元、鈷73億元、錳8.5億元、鋰146億元。

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　　通過建立經濟性評估針對動力電池回收過程中投入成本和回收材料產出的收益，廢舊動力電池回收和再資源化過程的使用成本主要包括以下幾項：

　　1、原材料成本;

　　2、輔助材料成本;

　　3、燃料動力成本;

　　4、設備維護成本;

　　5、環境處理成本;

　　6、人工成本。

　　從毛利率、可行性和可持續性三方面看，權威機構認為：電池廠商直接回收利用形成閉環的模式以及三方拆解機構向電池廠商購買廢舊電池的模式是目前主流的動力鋰電回收模式，且在鋰電綜合回收的情況下具有較好的經濟性。

　　假設：(1)目前的金屬價格(鈷21.5萬元/噸、鎳7.77萬元/噸、錳1.1萬元/噸、鋰70萬元/噸、鋁1.26萬元/噸、鐵0.2萬元/噸)且不考慮其他回收產生的收益;(2)考慮各類動力電池的使用占比(磷酸鐵鋰70%、錳酸鋰7%、三元23%)綜合回收鋰離子電池;(3)除原材料之外其他成本相同。

　　據分析：三方機構從小作坊收購廢舊鋰電池并進行拆解加工的毛利率達到60%;其次是行業聯盟回收加工的形式，毛利率達到45%。但這兩種方式中，前者(三方：購于小作坊)存在安全和環保性問題，且目前小作坊尚未認識到鋰電回收產業的巨大價值，收購價格較低，因此這種方式不具有可持續性;后者(行業聯盟)目前由于相關管理條例和法律環境不完善，可行性仍然較低，但未來將是趨勢之一。其他三種方式可行性和可持續性都較好，但其中電池生產商直接回收利用和三方拆解機構向生產商購買廢舊電池的模式毛利率較高。

　　從以上的數據可以看出，鋰電池需要經過的設備進行拆解加工處理毛利率高達到60%,如此高的利潤，就需要有質量可靠，分選性能比較穩定的設備為依托。世邦鋰電池回收設備廠家精心打造環保型鋰電池回收處理設備及生產線，為用戶提供設備，讓用戶在廢舊鋰電池處理產業中創造更高的利潤。